GCS LV՝ քաշվող անջատիչով

GCS ակնարկ

GCS LV-ն քաշվող անջատիչով (այսուհետ՝ սարք) մշակվել է արդյունաբերության իրավասու ստորաբաժանման, բազմաթիվ էլեկտրական օգտագործողների և նախագծային միավորի պահանջներին համապատասխան՝ նախնական պետական ​​մեխանիկական ստորաբաժանման, էներգահամակարգի միասնական նախագծային խմբի կողմից:Այն համապատասխանում է ազգային պայմաններին և տեխնիկական կատարողականի ավելի բարձր ինդեքսին և հարմարեցնում է ուժային շուկայի զարգացման պահանջները և կարող է մրցակցել առկա ներմուծվող ապրանքների հետ:Սարքը վավերացումն անցել է երկու գերատեսչությունների համատեղ նախագահությամբ 1996 թվականի հուլիսին Շանհայում:Այն ճանաչում և հաստատում է ստանում արտադրական միավորի և էներգիայի սպառողների շինարարությունից:
Սարքը կիրառելի է էլեկտրակայանի, նավթի, քիմիական ճարտարագիտության, մետալուրգիայի, ջուլհակության և բարձր շինությունների արդյունաբերության և այլնի բաշխման համակարգերի համար:Այն վայրերում, որտեղ բարձր ավտոմատություն կա և համակարգչի միացման կարիք ունի, ինչպիսիք են լայնածավալ էլեկտրակայանները և նավթաքիմիական արդյունաբերության համակարգը և այլն, դա ցածր լարման ամբողջական բաշխիչ սարքն է, որն օգտագործվում է եռաֆազ AC50 (60) Հց եռաֆազ AC50(60) Հց-ով սնուցման համակարգում: , անվանական աշխատանքային լարումը 380V, անվանական հոսանք 4000A և ցածր բաշխման, շարժիչի կենտրոնական կառավարման և ռեակտիվ հզորության փոխհատուցման համար:
Սարքը համապատասխանում է IEC439-1 և GB7251.1 ստանդարտներին:

GCS-ի հիմնական առանձնահատկությունը

1. Հիմնական շրջանակն ընդունում է 8MF բար պողպատ:Ձողային պողպատի երկու կողմերում տեղադրված է 49,2 մմ մոնտաժային անցք՝ 20 մմ և 100 մմ մոդուլով:Ներքին տեղադրումը ճկուն է և հեշտ:
2. Երկու տեսակի հավաքման ձևի ձևավորում հիմնական շրջանակի, ամբողջական հավաքման կառուցվածքի և մասնակի (կողային շրջանակ և խաչաձև երկաթուղային) եռակցման կառուցվածք օգտագործողի ընտրության համար:
3. Սարքի յուրաքանչյուր ֆունկցիոնալ բաժին առանձնացված է փոխադարձաբար:Բաժնետոմսերը բաժանված են ֆունկցիոնալ միավորի, ավտոբուսի բարերի խցիկի և մալուխի խցիկի:Յուրաքանչյուրն ունի հարաբերական անկախ գործառույթ:
4. Հորիզոնական ավտոբուսային բարը ընդունում է կաբինետի հետևի մակարդակի վրա տեղադրված զանգվածի նախշը՝ ավտոբուսի բարի համար էլեկտրադինամիկ ուժին դիմադրելու կարողությունը բարձրացնելու համար:Դա հիմնական միջոցն է հիմնական միացման համար բարձր կարճ միացման հզորության հզորություն ստանալու համար:
5. Մալուխի խցիկի ձևավորումը հարմար է դարձնում մալուխի ելքը և մուտքը վերև վար:

GCS Օգտագործեք շրջակա միջավայրի պայմանները

1. Շրջակա օդի ջերմաստիճանը:-5℃~+40℃ և միջին ջերմաստիճանը չպետք է գերազանցի +35C 24h-ում:
2. Հարաբերական խոնավությունը չպետք է գերազանցի 50%-ը առավելագույն ջերմաստիճանում:Ավելի բարձր հարաբերական խոնավություն թույլատրվում է ավելի ցածր ջերմաստիճանում:Օրինակ.90% +20C-ում:Բայց հաշվի առնելով ջերմաստիճանի փոփոխությունը, հնարավոր է, որ չափավոր ցողեր առաջանան պատահականորեն:
3. Բարձրությունը ծովի մակարդակից չպետք է գերազանցի 2000 մ.
4. Տեղադրման գրադիենտը 5-ը չգերազանցի?
5. Ներքին տարածք առանց փոշու, քայքայիչ գազի և անձրևաջրերի հարձակման: